Svolta nelle Ferrovie Sud-Est: Via i Passaggi a Livello, scatta l’operazione Binari sicuri nel Salento
L’introduzione di questo sistema ha notevolmente ridotto i tempi di attesa al passaggio a livello e limitato, dunque, gli effetti nocivi della concentrazione dei gas di scarico dovuti alle lunghe code di auto in sosta con i motori accesi. In sintesi, a fronte di un unico intervento, ben tre positive conseguenze in tema di sicurezza, viabilità cittadina e impatto ambientale. “Tuttavia – prosegue l’ingegnere – il passaggio a livello rimane un punto di conflitto fra traffico eterogeneo. La soluzione definitiva è l’eliminazione del passaggio a livello, un’operazione che però rende necessarie delle opere complementari come la costruzione di una viabilità parallela che colleghi un passaggio a livello a quello successivo. Più oneroso, ma anche decisamente più sicura, sarebbe invece la costruzione di sottopassi o ponti, sull’esempio della vicina Novoli”. Di recente, infatti, è stata riaperta al traffico la linea Novoli-Gagliano del Capo sulla quale sono stati effettuati lavori di interramento della linea ferroviaria: con questo intervento, sono stati eliminati ben tre passaggi a livello che dividevano in due l’abitato di Novoli.
Per gli anni a venire sono programmate altre importanti operazioni che mirano a limitare ulteriormente il numero di passaggi a livello. “Negli ultimi anni in cui sono stato Direttore di esercizio delle Ferrovie sud-est per la sezione di Lecce, ho rimosso ben 104 passaggi a livello sul nostro territorio. – conclude l’ing. Rizzo – Da quest’anno, per raggiunti limiti d’età, da Direttore mi occupo di altre aree, ma l’impegno dell’intera Azienda sul fronte sicurezza ferroviaria continua”.
